机场弱电机房紧急按钮触发后会进入延时，取消操作有专门步骤，重复按启动键无法终止流程，容易造成误喷风险。
机场弱电机房如果误触紧急启停按钮，系统会进入30秒延时阶段。想要取消延时，需要在控制盘长按停止键，而不是再次按下启动按钮。不少值班人员情急之下连续按启动键，延时流程依旧继续运行。气宇消防调试时，向值班人员传授口诀“撤就找停、别连按启”。选择我们，开展“误触知取消”专项操作培训，避免不熟悉停止键操作引发药剂误喷，造成航班保障系统停机。
一、紧急按钮触发后的系统逻辑
延时阶段的操作逻辑不能混淆：
1、按下启动按钮，进入延时倒计时
现场手动紧急按钮一旦按下，系统启动30秒人员撤离延时，等待倒计时结束释放灭火药剂。
2、取消延时依靠控制盘停止键
取消喷放指令，需要到主机面板长按停止键终止流程，二次按现场启动按钮不具备取消功能。
3、误操作会让延时持续推进
现场反复按压启动按钮，只会重复下发启动信号，倒计时不会中断，延误处置时机。
二、操作失误带来的运行隐患
航站楼机房承载航班信息系统，误喷影响重大：
1、药剂误喷损坏机房设备
延时没有及时终止，气体喷放后会造成机房设备停机，干扰航班信息、行李、安检系统运行。
2、应急处置慌乱出错
值班人员分不清启停操作，紧急时刻盲目反复按按钮，错过取消延时的窗口期。
3、停机影响机场航班保障
弱电机房系统停机，会波及航班动态显示、调度通信，带来大面积运行扰动。
三、气宇消防机场机房操作培训
气宇消防落实“误触知取消”的操作培训：
1、区分启停按键功能：明确现场启动按钮只负责触发延时，主机停止键才是取消指令。
2、固化处置口诀：牢记“撤就找停、别连按启”，形成稳定操作习惯。
3、空载模拟反复演练：调试阶段模拟误触场景，练习延时阶段取消流程，熟悉主机操作。
写在最后：机房气体按钮误触进入延时，要在主机长按停止键取消
航站楼弱电机房关系航班正常运行，值班人员必须掌握延时取消方法。分清启停功能，避免误操作引发误喷和系统停运。欢迎留言咨询机场机房气体系统调试培训！
服务热线：彭总：18127915119 
电话咨询
产品中心
工程案例
网站首页